Fertigung in eigener Werkstatt · seit 1996

Schaltschränke, gebaut, wie sie gezeichnet sind.

In unserer Werkstatt verdrahtet und beschriftet, vor dem Versand mit ihrer Software geprüft.

Schaltschrank anfragen Schaltschrank öffnen

Technische Antwort in 1–2 Werktagen · Unverbindlich

Ein zweifeldriger D&D-Schaltschrank: Beim Scrollen öffnen sich die drei Türen und geben den verdrahteten Innenraum frei
3D-Rekonstruktion eines D&D-Schaltschranks

Unternehmen, die sich auf uns verlassen haben

Zweifeldriger Schaltschrank, von D&D gebaut, mit offenen Türen: links der Leistungsteil, rechts der Steuerungsteil

  1. Der Schaltschrank

    Öffnen Sie den Schaltschrank.

    Zwei Schrankfelder nebeneinander: links der Leistungsteil, rechts der Steuerungsteil. Schauen wir hinein.

  2. Schutzgeräte · QF13 · QU4

    Jedes Bauteil hat sein Kennzeichen.

    Oben im Schrankfeld sitzen die Schutzgeräte, jedes mit gelbem Schild: dasselbe Kennzeichen, das Sie im Schaltplan finden.

  3. Sicherheitstechnik · Ein- und Ausgänge

    Der Steuerungsteil hat sein Schrankfeld.

    Sicherheitsrelais und E/A-Baugruppen, getrennt vom Leistungsteil.

    Hochwertige Bauteile, größtenteils schon auf Lager.

  4. Leitermarkierer

    Jeder Draht trägt seinen Namen.

    Der Leitermarkierer sitzt auf dem Leiter, die Drähte laufen in Verdrahtungskanälen: Eine Verbindung findet man, ohne ihr mit dem Finger nachzufahren.

  5. Klemmleisten · Erdungsschiene

    Klemmen in Reih und Glied, Erde auf Kupfer.

    Unten die Klemmleisten für die Verbindungen zur Maschine und die Kupferschiene für die Erdung.

  6. Belüftung

    Auch die Wärme planen wir mit.

    Lüfter in der einen Tür, Lüftungsgitter in der anderen.

    In einem unserer Projekte: 76,68 °C ohne Belüftung, 36,38 °C mit der vorgesehenen Belüftung.

  7. Vor dem Versand

    Dann drei Prüfungen.

    Das alles verlässt die Werkstatt erst, wenn es alle drei bestanden hat.

    Die drei Prüfungen

Vor dem Versand

Er verlässt die Werkstatt erst nach drei Prüfungen.

Alle drei machen wir hier, vor dem Versand. Und ausgeliefert wird der Schaltschrank mit seiner Konformitätserklärung nach CEI EN 61439.

3D-Rekonstruktion: der Schaltschrank mit offenen Türen in unserer Werkstatt, noch auf Rollen. Daneben auf einem Hocker der Simulationskasten; am Boden das Kabel der provisorischen Einspeisung; rechts ein Wagen mit Laptop und Multimeter. 3D-Rekonstruktion: derselbe Schaltschrank vor Ort, am Boden verschraubt, die Kabel der Anlage an den Klemmleisten angeschlossen, daneben ein Getriebemotor.
In der Werkstatt, im Prüffeld3D-RekonstruktionVor Ort, an die Anlage angeschlossen3D-Rekonstruktion

  1. Prüfung 01

    Isolationsprüfung

    Die Isolationsprüfung der Stromkreise, bevor wir Spannung zuschalten.

  2. Prüfung 02

    Durchgangsprüfung

    Mit einem zertifizierten Prüfgerät: Durchgang und Verbindungen des Schaltschranks.

  3. Prüfung 03

    Funktionsprüfung

    Der Schaltschrank wird eingeschaltet und läuft mit seiner Software, hier bei uns im Haus.

  4. 3D-Rekonstruktion: derselbe Schaltschrank vor Ort, am Boden verschraubt, die Kabel der Anlage an den Klemmleisten angeschlossen, daneben ein Getriebemotor.

    Danach

    Die Prüfungen vor Ort.

    Wo der Schaltschrank später arbeitet, folgen die für diese Anlage vorgesehenen Prüfungen.

    Prüfung und Inbetriebnahme

Unsere Arbeiten

Echte Schaltschränke, an ihrem Platz.

In der Werkstatt, an der Linie und an der Maschine. Alle von uns gebaut.

  1. Offener zweifeldriger Schaltschrank: Antriebe, Schutzgeräte und Klemmleisten

    D&D-Werkstatt

    Zweifeldriger Schaltschrank

    Links der Leistungsteil mit den beiden Antrieben, rechts der Steuerungsteil.

  2. Schaltschrank der Bündeladerlinie, offen in der Werkstatt, mit den Antrieben und anschlussfertigen Kabeln

    Bündeladerlinie

    Der Schaltschrank, offen in der Werkstatt

    Antriebe und Schutzgeräte, mit anschlussfertigen Kabeln.

    Zum Projekt
  3. Schaltschrank an der Bündeladerlinie, neben den gelben Haspeln

    Bündeladerlinie

    An der Anlage

    Der Schaltschrank neben den Haspeln der Linie.

    Zum Projekt
  4. Bedienpult an der Maschine mit Bedienpanel, Wahlschaltern, Tastern, Not-Halt-Taster und Signalsäule

    Bedienplatz

    Bedienpult

    Bedienpanel, Wahlschalter und Taster, mit Not-Halt und Signalsäule.

  5. Schaltschrank mit offenen Türen in unserer Werkstatt: Antrieb, Schutzgeräte, Baugruppen und Lüfter in den Türen

    D&D-Werkstatt

    Schaltschrank mit offenen Türen

    Antrieb, Schutzgeräte und Baugruppen auf der Montageplatte, Belüftung in den Türen.

  6. Bedienkasten mit Bedienpanel, Befehls- und Meldegeräten an den Glasfasertürmen

    Glasfasertürme

    Bedienkasten an der Maschine

    Bedienpanel, Befehls- und Meldegeräte.

    Zum Projekt

  7. Der nächste ist Ihrer.

    Erzählen Sie uns von Ihrer Maschine: Wir sagen Ihnen, wie wir den Schaltschrank dafür bauen würden.

    Schaltschrank anfragen
Das Deck der Ulisse mit dem Kabelkarussell für die Verlegung des Seekabels

Vor Ort · Kabelleger Ulisse

Auf See gibt es kein Zurück in die Werkstatt.

Bedienpanel auf der Ulisse mit dem Bedienbild des Karussells und dem Not-Halt-Taster
Das Bedienpult des Kabelkarussells, an Bord
Die Anlage
Die Verlegung des Seekabels, an Bord der Ulisse.
Vor der Inbetriebnahme
Signale, Freigaben und Abläufe, in Funktionsprüfungen verifiziert.
Die Inbetriebnahme
Von uns betreut, direkt an Bord.

Projekt lesen

Fragen

Bevor Sie ein Angebot anfragen.

Wie lange dauert der Bau eines Schaltschranks?

Das hängt von den Bauteilen ab. Hochwertiges Material haben wir im Haus auf Lager; verlangt das Projekt besondere Bauteile, richtet sich die Lieferzeit nach den Lieferanten.

Kann ich bestimmte Bauteile oder Fabrikate vorgeben?

Ja. Bei besonderen Bauteilen hängt die Lieferzeit von deren Verfügbarkeit bei den Lieferanten ab.

Bauen Sie auch nach meinem Schaltplan?

Ja. Sie schicken uns Schaltplan und Stückliste, wir bauen den Schaltschrank nach Ihren Plänen und prüfen ihn vor dem Versand in der Werkstatt. Schaltplan senden

Wird der Schaltschrank mit Konformitätserklärung ausgeliefert?

Ja, immer. Jeder Schaltschrank wird mit der Konformitätserklärung nach CEI EN 61439 und seinem Stücknachweis ausgeliefert, den wir in der Werkstatt erbringen.

Bauen Sie Schaltschränke für die USA und Kanada?

Ja. Wir konstruieren und bauen sie nach UL 508A und CSA, zur Zertifizierung vorbereitet. Die Zertifizierung übernimmt die Zertifizierungsstelle vor Ort, in dem Land, in dem der Schaltschrank installiert wird.

Der Schaltschrank ist schon an der Maschine und ich brauche Hilfe: Wen rufe ich an?

Rufen Sie an unter +39 02 97289083 oder schreiben Sie an info@dedautomazione.it: Es antwortet jemand, der Ihr Projekt kennt.

Der erste Schritt · Wo stehen Sie?

Wählen Sie Ihre Ausgangslage. Es liest ein Techniker, und die erste Antwort kommt in 1–2 Werktagen.

Ich habe den Schaltplan.

Sie schicken uns
Schaltplan und Stückliste. Falls vorhanden, auch Abmessungen und Termine.
Das machen wir
Wir bauen den Schaltschrank nach Ihrem Schaltplan: Wir verdrahten, beschriften und prüfen ihn in der Werkstatt.

Ich habe nur die Spezifikation.

Sie schicken uns
Was die Maschine tun soll, die Verbraucher und den verfügbaren Platz.
Das machen wir
Wir zeichnen den Schaltplan und bauen den Schaltschrank. Ein Ansprechpartner, vom ersten Blatt bis zur letzten Prüfung.

Ich muss einen Schaltschrank erneuern.

Sie schicken uns
Fotos vom Schaltschrank, die vorhandenen Schaltpläne und was nicht funktioniert.
Das machen wir
Wir klären, was bleibt und was ersetzt wird, dann überarbeiten wir den Schaltschrank oder bauen ihn neu.

Schon ein Schaltschrank von uns an der Maschine? Rufen Sie an unter +39 02 97289083 oder schreiben Sie an info@dedautomazione.it.